CPL IR Intégré (Licence de pilote commercial - Instrument Rating intégré)

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Objectifs de la formation

Référence : PART-FCL appendice 3 §C.1 du règlement UE 1178/2011
L’objectif du cours intégré CPL/IR consiste à former des pilotes pour qu’ils atteignent le niveau de compétences nécessaire pour pouvoir exploiter des avions monopilotes monomoteurs ou multimoteurs qui effectuent du transport aérien commercial et obtenir la CPL/IR(A).

Contenu de la formation :
Référence : PART-FCL appendice 3 §C.4 du règlement UE 1178/2011
La formation comprend :
- une formation théorique pour atteindre le niveau de l’CPL/IRL(A) théorique
- une formation en vol et au simulateur à vue et aux instruments

Contenu pédagogique

1.7.1.1 Cours théorique
La formation à l’ATPL théorique s’effectue généralement avant l’entrée en phase pratique dans un organisme de formation agréé à la formation ATPL théorique déclaré dans l’Annexe 1.5 du Manuel OMM.
La phase pratique peut être débutée avant l’ATPL théorique jusqu’à la séance MEL 17 maximum.
La répartition des heures de cours par certificat d’enseignement est présenté page suivante selon l’Organisme de formation agrée sous-traitant de l’EPAG NG.

Matériel Type séance N° séance Nombre séance Durée /séance Durée totale
PHASE 1
Vol DC Generic SEP MEL 1 à 15 15 1h00 15h00
PHASE 2
Vol Solo DA 40 MES 0 1 0h20 00h20
Vol DC DA 40 MEL 16 et 17 2 1h00 02h00
Vol Solo DA 40 MES 1 à 2 2 0h50 01h40
Vol Solo DA 40 MES 3 à 10 8 1h00 08h00
Vol DC DA 40 NEL 1 à 4 4 1h15 02h30
Vol DC DA 40 NEL 5 à 6 2 1h30 03h00
PHASE 3
Vol DC DA40 MEN 1 à 2 (nuit) 2 1h00 02h00
Vol DC DA40 MEN 3 (nuit) 1 0h30 00h30
Vol DC DA40 NEN 1 (nuit) 1 1h30 01h30
Vol Solo DA40 MESN 1 (nuit) 1 1h00 01h00
Vol DC TB 20 MPP 1 à 4 4 1h00 04h00
Vol DC TB 20 NPP 1 à 3 3 1h30 04h30
Vol DC TB 20 NPP 4 & 5 2 2h00 04h00
Vol Solo Generic SEP Elec. MES 20 à 29 18 0h30 09h00
Vol Solo DA40 MES 30 à 33 4 1h00 04h00
Vol Solo DA 40 NES 1 à 10 10 1h30 15h00
Vol Solo DA 40 NES 11 à 16 6 2h00 12h00
Vol Solo DA 40 NES 17 1 3h00 03h00
Fin Test DGAC CPL
PHASE 4
Simulation FNPTII Mono VSV 1 à 4 4 1h00 04h00
Simulation CBT MR 1 à 5 5 1h00 05h00
Simulation FNPTII Mono MR 6 à 10 5 1h00 05h00
Simulation FNPTII Mono AMV 1 à 5 5 1h00 05h00
Simulation FNPTII Mono APV 1 à 4 4 1h30 06h00
Simulation FNPTII Bi IMC 1 à 5 5 1h00 05h00
Simulation FNPTII Bi VSV 1 à 2 2 1h00 02h00
Simulation FNPTII Bi AMV 1 à 4 4 1h00 04h00
Simulation FNPTII Bi APV 1 à 6 6 1h30 09h00
Vol DC TB 20 VSV 1 à 5 5 1h00 05h00
Vol DC TB 20 MR 1 à 4 4 1h15 05h00
Vol DC TB 20 AMV 1 à 4 4 1h15 05h00
Vol DC TB 20 APV 1 à 3 3 1h30 04h30
Vol DC TB 20 APV 4 à 9 6 1h45 10h30
Vol DC TB 20 APV 10 à 12 3 2h00 06h00
Vol DC BE58/DA42 IMC 1 à 4 4 1h00 05h00
Vol DC BE58/DA42 VSV 1 à 2 2 1h00 01h00
Vol DC BE58/DA42 AMV 1 à 2 2 1h00 02h00
Vol DC BE58/DA42 APV 1 à 6 6 1h30 09h00
Vol DC BE58/DA42 APV 7 à 10 4 1h45 07h00
Fin Test DGAC IR
PHASE 5
Vol DC TB 20 UPRT 1 à 2 2 1h00 02h00
Vol DC CAP10 UPRT 3 1 1h00 01h00

Métiers visés

Insertion dans l'emploi

Picto rouler et dérouler

Aucune donnée n'est encore disponible pour cette formation

Informations complémentaires

Picto rouler et dérouler

Numéro Carif :
Référence formation : 1607016
Code NSF : 311 - Transport, manutention, magasinage
Formacode principal : 31889 - Pilote ligne
ROME associés : -

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