Titre professionnel conducteur du transport routier de marchandises sur porteur + Permis CE

Dans le respect des consignes reçues, des réglementations applicables et parallèlement aux opérations de conduite pure, il satisfait aux engagements contractuels de l'entreprise en matière de transport. Il vérifie l'état du véhicule et des équipements de sécurité. Il renseigne ou vérifie la présence à bord et la validité des documents nécessaires au transport.
Il organise son activité. Il prend en charge la marchandise et la manutentionne éventuellement. Il conduit le véhicule sur des parcours comportant des points d'enlèvement et/ou de livraison. Il adopte une conduite et un comportement éco citoyens.
Au chargement, comme au déchargement, il met en oeuvre les équipements du véhicule. Il renseigne ou fait renseigner les documents administratifs et commerciaux ou supports justifiant la réalisation correcte de l'acte de transport et rend compte de son activité. Lorsque l'équipement le permet, il reçoit ou transmet les informations en utilisant le SIE (Système Informatique Embarqué).
Avant la prestation, il prend les consignes auprès du service exploitation.
En cours ou en fin de prestation, il transmet au service exploitation les éléments liés à son activité.
Le conducteur exerce son emploi en fonction de l'autonomie dont il dispose et dans les limites de ses responsabilités. Il reçoit du service exploitation des consignes et les met en oeuvre.
Il doit faire face aux aléas qui se présentent et informer les interlocuteurs concernés.
En cas de danger imminent, il prend les mesures de sécurité visant à la préservation de l'intégrité des personnes et des biens. Il est responsable du chargement, de l'arrimage et du contrôle quantitatif et qualitatif de la marchandise.
Le conducteur est le représentant de l'entreprise de transport et le principal interlocuteur de l'expéditeur et du destinataire. Il est un vecteur commercial de premier ordre.
Il est aussi l'interlocuteur des forces de l'ordre et des agents chargés des contrôles routiers ou douaniers.
En cas d'accident ou d'infraction de son fait, sa responsabilité civile et/ou pénale peut être mise en jeu.
 

Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises. 28h
Objectif : Contrôler le véhicule et son chargement dans le but de réaliser le transport dans des conditions optimales de sécurité, en minimisant les coûts et conformément aux réglementations relatives à la circulation du véhicule,
Avant le départ :
Identifier, contrôler les documents nécessaires au conducteur,
Identifier, contrôler les documents nécessaires à la circulation du véhicule,
Vérifier l'état du véhicule et de ses équipements, la validité des différentes visites techniques, effectuer les contrôles de sécurité et l’appoint des différents fluides si nécessaire.
Contrôler le chargement, sa répartition, son calage et son arrimage
Contrôler les indicateurs garantissant le fonctionnement du véhicule.
Tout au long du parcours :
· Veiller au fonctionnement correct des dispositifs d’enregistrement de données sociales, organisationnelles et techniques,
· Contrôler le chargement, sa répartition, son calage et son arrimage,
· Surveiller le bon état du véhicule et l’absence d’apparition de message d’alerte.
En fin de service, en appliquant les consignes internes à l'entreprise :
Vérifier l'état général du véhicule et si nécessaire le remettre ou le faire remettre en condition,
Signaler les anomalies à l’interlocuteur concerné.
Au regard des risques liés à la criminalité et au trafic de clandestins, prendre les dispositions appropriées et effectuer les vérifications nécessaires.
Au moment opportun, effectuer les pleins des réservoirs en carburant, additif ou autre source d’énergie.
Conduire et manoeuvrer en sécurité, de façon écologique et économique, un véhicule porteur du groupe lourd d’une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et acheminer les marchandises 213h
Objectif : En maitrisant les règles du code de la route concernant l’utilisation d’un véhicule, optimiser l’utilisation de ce dernier pour acheminer la marchandise dans les meilleures conditions d’économie et de sécurité.
Partie 1 :
Formation au code de la route général.
réparer les épreuves théorique générale du code de la route et connaitre la réglementation qui encadre la conduite d’un véhicule sur la route.
Cours expliqués et commentés suivi de questions spécifiques sur le cours. Séries d’examens. Examen blanc.