GARNISSAGE FERROVIAIRE

Objectif de la formation :
Etre autonome et opérationnel sur le métier de garnisseur ferroviaire.
Conduire en sécurité une plateforme élévatrice mobile de personnel.
En fonction de la catégorie choisie :
Catégorie A : PEMP à élévation verticale ;
de type 1 : la translation du châssis n’est possible que si la PEMP est en
configuration de transport (position basse)
ou de type 3 : la translation peut être commandée par un organe situé sur
la plate-forme de travail lorsque celle-ci est en position haute.
Catégorie B : PEMP à élévation multidirectionnelle,
de type 1 : la translation du châssis n’est possible que si la PEMP est en
configuration de transport (position basse)
ou de type 3 : la translation peut être commandée par un organe situé sur
la plate-forme de travail lorsque celle-ci est en position haute.
Catégorie C : Conduite hors-production des PEMP des catégories A ou B
Acquérir les compétences théoriques et pratiques pour conduire les ponts
roulants à commande au sol avec fil en toute sécurité.

Programme :
Garnissage 245h
Savoir-être professionnel
Prévention des risques professionnels.
Gestes et postures
Préparation à l’Habilitation Electrique (personnel non électricien) H0B0
BE Manœuvre
Amélioration continue et Gestion de la Performance
• Présentation de la méthodologie 5S
• Sensibilisation aux méthodes d’amélioration continue
Modules techniques
La préparation au garnissage
• Lecture de plan
• Les éléments de garnissage intérieur des trains
• Les matériaux
• La compréhension et la mise en œuvre des standards
Le montage
• Isolation/montage
• Dalle de câblage
• Ponçage
Les outils et procédés techniques
• Les éléments d’assemblage
• Les outils de mesure dimensionnelle : les procédés, l’assemblage
manuel : clipsage, clinchage, le collage, masticage et jointage (contraintes
des surfaces planéité, rugosité, contraintes d’assemblages,
hygrométrie, température, Contraintes de pression ).
• Le serrage au couple, réglages et contrôle, marquage, défauts de serrage)
• Les non-conformités
Caces® R486 Catégorie B : 21h
Formation théorique :
A - Connaissances générales
B - Technologie des PEMP
C - Les principaux types PEMP - Les catégories de CACES®
D - Notions élémentaires de physique
E - Stabilité des PEMP
F - Risques liés à l’utilisation des PEMP
G - Exploitation des PEMP

H - Vérifications d’usage des PEMP
Formation pratique :
A - Prise de poste et vérification
B - Conduite et manoeuvres
C - Fin de poste – Opérations d’entretien
quotidien – Maintenance
Répartition de la formation : 40 % de théorie
et 60% pratique.
Validation :

Épreuve théorique du CACES® conformément
aux modalités d’évaluation.
Epreuve pratique du CACES® conformément
aux modalités d’évaluatio
Formation pont roulant commande au sol
14h
Adéquation 2h
Vérifier l’adéquation du pont roulant à
l’opération de manutention envisagée
Vérifier l’adéquation des accessoires de
levage à l’opération de manutention envisagée
Vérifications 1h
Effectuer les vérifications et les opérations
nécessaires avant la prise de poste et en fin de
poste
Positionnement 2h
Réaliser les manœuvres de positionnement
avec souplesse et précision
Manoeuvres 5h
Seq 1 : Elinguer la charge
Seq 2 : Effectuer les différents mouvements
décomposés en positionnant la charge à un
endroit précis visible
Seq 3 : Effectuer les différents mouvements
synchronisés en positionnant la charge à un
endroit précis visible
Seq 4 : Maîtriser le balancement de la charge
Seq 5 : Prendre et poser la charge en un
endroit précis non visible en respectant les
gestes de commandement et de
communication
Seq 6 : Réaliser les manœuvres de levage avec
souplesse et précision
Seq 7 : Repérer les anomalies et les difficultés
rencontrées afin de les signaler à sa hiérarchie
Connaissances théoriques 3h
Connaissances générales, réglementation et
textes de la sécurité sociale
Principaux modes de commandes et risques
liés à leur utilisation
Notions élémentaires de physique
Technologie des ponts roulants
Évaluation 1h
Période d’application en entreprise :
105h