Formation Instructeur

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Mise à jour : 23/06/2026

Formation : 1477278

Source : EPAG NG

Session de formation

Code CARIF

Dates

Niveau de sortie

Financeur(s)

Lieu

Organisme formateur

Type

Réunion

671054S

Se rapprocher de l'organisme pour connaitre la prochaine session

Sans niveau spécifique

Autre financeur

Merville (59)

EPAG-NG
Tél : 03 66 18 00 80
Email : commercial@epag-ng.fr

Non

Durée

Durée totale de la formation : 210h
Durée en centre : 210h
Durée en entreprise : h

Modalités de formation

Rythme :
Temps plein
Type de parcours : Parcours collectif

Dispositif	Financeur
Financements à déterminer selon la situation du bénéficiaire	Autre financeur

Tarif : 14090
Modalités d'enseignement : Formation entièrement présentielle

Lieu de formation

4 Rue de l'Aérodrome
Aérodrome de Merville
Aérodrome de Merville
59660 Merville

Accueil sur le lieu de formation

Accès handicap : Non
Hébergement : Non
Restauration : Non
Transport : Non

Admission

Niveau d'entrée requis : Sans niveau spécifique
Prérequis :
Admission suite à une évaluation de compétences pour la qualification pertinente d’instructeur sur avion, réalisée par l’ATO EPAG NG • Etre âgé de 18 ans révolus (FCL.915) • Etre détenteur du certificat d'aptitude physique, navigant professionnel classe 1 délivré par un Centre d'Expertise Médicale du Personnel Navigant (CEMPN) (Règlement EU 290/2012 ORA.ATO.145 et Règlement EU 1178/2011 annexe 4 part-med MED.A.030). • Justifier des pré-requis suivants (FCL.915.FI) : o avoir suivi au moins 10 heures d’instruction au vol aux instruments sur avion, dont au maximum 5 heures peuvent être du temps aux instruments au sol dans un FNPT ; o avoir effectué 20 heures de vol en campagne en tant que CDB sur la catégorie appropriée d’aéronef. • Etre titulaire d’au moins une licence CPL(A), ou • Etre titulaire d’au moins une licence PPL(A), délivrée conformément à l’appendice 3 au règlement UE n°1178/2011 et avoir : o satisfait aux exigences relatives aux connaissances théoriques pour la CPL, sauf dans le cas de FI(A) dispensant une formation pour la LAPL(A) uniquement; et effectué au moins 200 heures de vol sur avions ou TMG dont 150 heures en tant que CDB ; • avoir effectué au moins 30 heures sur avions monomoteurs à pistons dont au moins 5 heures devront avoir été effectuées au cours des 6 mois qui précèdent le vol d’évaluation ; • avoir effectué 1 vol en VFR en campagne en tant que PIC, incluant 1 vol d’au moins 540 km (300 NM) au cours duquel des atterrissages avec arrêt complet doivent être effectués sur 2 aérodromes différents.
Public :
En recherche d'emploi, Tout public

Réunions d'informations

Aucune information

Complément d'information

Aucune information

Objectifs de la formation

Permettre de dispenser l’instruction en vol relative aux licences pilote privé (PPL) et professionnelle (CPL) ainsi qu’aux qualifications IR, Classe ou Type selon qualification et extensions détenues.
Les privilèges du titulaire d’une qualification FI(A) (sous réserve des restrictions contenues au FCL.910.FI) permettent de dispenser l’instruction au vol en vue de la délivrance de la qualification de nuit, si une habilitation à instruire de nuit est détenue.
Note : la qualification FI obtenue sans titre théorique professionnel (CPL théorique ou ATPL théorique), ne peut permettre de dispenser une instruction au vol que pour la LAPL(A) uniquement.

Contenu pédagogique

- Etre âgé de 18 ans révolus.
Avoir : - réussi l’épreuve de préadmission : vol supervisé conforme au FCL.930.FI a), dans les 6 mois précédant le stage et au minimum 1 mois avant le début de la formation. (Evaluation sur DA40 non comprise dans la formation).
- Une licence CPL ou être titulaire du PPL et avoir accompli 200 heures de vol dont au moins 150 heures en tant que pilote Commandant De Bord.
- 30 heures sur SEP dont au moins 5 heures dans les 6 mois précédant le vol d’admission.
- 10 heures de formation Vols aux instruments dont 5 heures max sur EAV/FNPT.
- 20 heures de vol en campagne en CDB.
- avoir effectué 1 vol en VFR en campagne en tant que PIC, incluant 1 vol d’au moins 540 km (300 NM) au cours duquel des atterrissages avec arrêt complet doivent être effectués sur 2 aérodromes différents.

Métiers visés

Insertion dans l'emploi

Aucune donnée n'est encore disponible pour cette formation

Informations complémentaires

Numéro Carif : 671054S
Référence formation : 1477278
Code NSF : 333 - Enseignement, formation
Formacode principal : 44583 - Formation enseignant
ROME associés : -