Permis CE + FIMO Passerelle Marchandises

Le permis CE permet de conduire un véhicule qui présente les 4 caractéristiques suivantes :

• Affecté au transport de marchandises ou de matériel
• PTAC : Poids total en charge du véhicule : poids maximal autorisé, c'est-à-dire poids du véhicule et de ce qu’il transporte (personnes, marchandises, etc.). Correspond à la masse maximale autorisée ou MMA. Information disponible sur la certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule (rubrique F2). supérieur à 3,5 tonnes (sans limitation supérieure),
• 9 places assises maximum (conducteur compris)
• PTAC de la remorque supérieur à 750 kg (ou semi-remorque)

La FIMO Passerelle Marchandises permet de:

• être capable d’effectuer un acte de Transport de Marchandises dans le cadre professionnel ou dans le cadre associatif, dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité à l’aide d’un véhicule affecté au transport de marchandises de plus de 3,5 T de PTAC (Poids Total Autorisé en Charge).

Permis CE:
•Maitriser le maniement de l’ensemble de véhicules dans un trafic faible ou nul,
•Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilitéet réaliser un attelage de la remorque ou de la semi-remorque et désaccoupler cet ensemble,
•Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation,
•Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers,
•Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

FIMO Passerelle Marchandises:
Arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en oeuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs, en vigueur.
• Accueil et présentation de la formation
• Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : - les caractéristiques techniques du véhicule de transport de marchandises, - le perfectionnement à une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant, - le chargement, l'arrimage, la manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule, - application pratique et analyse de la conduite en situation normale comme en situation difficile : 2 h 30 de conduite individuelle y compris les manoeuvres auxquelles s'ajoute 0 h 15 de commentaires pédagogiques
• Application des réglementations : - la réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises, notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l'utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex.fonction publique...), - la réglementation applicable aux différentes composantes du secteur du transport de marchandises (transport public, location, transport en compte propre) en national et en international et notamment les différents contrats et documents de transport nécessaires à l'acheminement des marchandises
• Santé, sécurité routière et sécurité environnementale : - la conduite préventive et l'évaluation des situations d'urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique des situations à risques; - les accidents du travail en circulation et à l'arrêt; - la circulation dans les tunnels
• Service, logistique propres au transport de marchandises : - les comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque d'une entreprise et au développement de la qualité de service; - l'environnement économique du transport routier de marchandises et l'organisation du marché