Télé-pilote de drones multi-rotors

Obtenir un Certificat d'Aptitude Théorique Télépilote. Etre capable de piloter un drone multi-rotors
en sécurité. Etre capable de créer un Manuel d’Activités Particulières et de déposer une
déclaration d’activités auprès des services de la DGAC.

Partie théorique (7 jours):
Préparation à l’examen théorique:
La formation théorique abordera successivement l’ensemble des notions nécessaires à la réussite de l’examen (QCM de 1h30 , obtenir 75% de réponses correctes sur 60 questions). 2 à 3 jours seront dé-diés à la révision sur QCM internet avec abonnement individuel.
1) Réglementation générale
- Règles de l’air
- Zones interdites, réglementées et dangereuses
- Zones militaires basse altitude
- Utilisateurs de l’espace aérien
- Gestion du trafic aérien
- Service de l’information aéronau-tique
2) réglementation spécifique aux aéronefs civils qui circulent sans personne à bord
- connaissances des dispositions de l’arrêté du 17 décembre 2015
- Utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord
- protection des données et res-pect de la vie privée
- sanction applicables
- Assurances
3) Connaissance générale des aé-ronefs qui circulent sans personne à bord
- Systèmes électriques, batteries
- Equipements obligatoires
- Système de pilotage
- Moteurs et contrôleurs
- Capteurs
- Autres servitudes
- Entretien de l’aéronef télé-piloté, des accessoires—cycle d’entretien
4) Instrumentation
5) Performance, préparation et suivi du vol
- Masse et centrage
- Préparation du vol
- Suivi du vol d’un aéronef civil qui circule sans personne à bord
- Performance humaine : physiolo-gie, psychologie, procédures opé-rationnelles
- Météorologie, navigation, liaison des données et radionavigation
- Principe du vol, communications : termes employés dans les commu-nication radiotéléphoniques
Formation pratique aux scénarios opérationnels (8 jours) :
1) Compétences communes pour tous les scénarios
- Préparation du vol mission
- Préparation du vol machine
-Briefing, débriefing, retour d’ex-périence
- vol situation normale
- vol situation anormale
2) Compétences propres au scéna-rio S2 et S3
- Préparation du vol mission
- préparation du vol machine
-Briefing, débriefing, retour d’ex-périence
- vol situation normale
- vol situation anormale