Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère) Picto formation

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Mise à jour : 27/09/2024 Formation : 1371440 Source : GILLES POLOME AVIATION

Session de formation

Code CARIF Dates Niveau de sortie Financeur Lieu Organisme formateur Type Réunion
229736S Du 02/09/2024
Au 02/08/2025
Niveau 4. (BP, BT, Bac pro ou techno, ...) Autre financeur Prouvy (59) GILLES POLOME AVIATION
Tél : 03 27 35 37 83
Email : contactveronique.aviation@yahoo.fr

FC

Non Picto rouler et dérouler
Durée

Durée totale de la formation : 109h
Durée en centre : 109h
Durée en entreprise : h

Modalités de formation

Rythme :
Cours de jour
Type de parcours : Parcours individualisé

Dispositif Financeur
Offre privée Autres financements Financement à déterminer Autre financeur

Tarif : N.C.
Modalités d'enseignement : Formation entièrement présentielle

Lieu de formation

750 Avenue Marc Lefrancq
ZI N°2
59121 Prouvy

Accueil sur le lieu de formation

Accès handicap : Pas d'accès handicap
Hébergement : Pas d'hébergement
Restauration : Pas de restauration
Transport : Pas de transport

Admission

Niveau d'entrée requis : Niveau 3. (CAP, BEP, ...)
Prérequis :
-
Public :
En recherche d'emploi, Tout public

Réunions d'informations
Aucune information
Complément d'information

Aucune information

Objectifs de la formation

Plus généralement, ce qui sous-tend les compétences des pilotes est l’ « application des connaissances », qui globalement désigne la capacité du pilote à :
  • Se rappeler des connaissances pertinentes et à les maintenir à jour de manière proactive.
  • Appliquer les connaissances acquises dans un environnement opérationnel, y compris la gestion des menaces et des erreurs (TEM).
Les compétences attestées regroupent les éléments suivants :
  • Appliquer des procédures et respecter des règlements : déterminer et appliquer les procédures conformément aux instructions d’exploitation publiées et aux règlements applicables.
  • Communiquer : communiquer par des moyens appropriés dans l’environnement opérationnel, en situations normales et exceptionnelles.
  • Gérer la trajectoire de vol avec des moyens automatisés : maîtriser la trajectoire de vol en utilisant des moyens automatisés.
  • Gérer la trajectoire de vol avec des commandes manuelles : maîtriser la trajectoire de vol en utilisant les commandes manuelles.
  • Diriger et travailler en équipe : influencer les autres pour qu’ils participent à un objectif commun, et collaborer en vue de réaliser les objectifs de l’équipe.
  • Résoudre des problèmes et prendre des décisions : reconnaître les signes précurseurs, atténuer les problèmes et prendre des décisions.
  • Avoir conscience de la situation et gérer de l’information : percevoir, comprendre et gérer les informations et prévoir ses effets sur l’exploitation.
  • Gérer la charge de travail : maintenir la capacité disponible en fonction de la charge de travail en utilisant les ressources appropriées pour hiérarchiser et répartir les tâches.

Contenu pédagogique

1 heure évaluation en double commande BE-77
5 heures en double commande en PA-28 Arrow
9 heures en double commande en BE-77
1 heure de Basic UPRT en double commande BE-77/EXRA300L
Examen en vol (1h30) en PA-28 Arrow

Certifications, reconnaissances

Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)

Niveau de sortie : Niveau 4. (BP, BT, Bac pro ou techno, ...)

Consulter la certification
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)

Niveau de sortie : Niveau 4. (BP, BT, Bac pro ou techno, ...)

Consulter la certification

Insertion dans l'emploi

Picto rouler et dérouler

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