Le contrat de plan État-Région 2021-2027

Présentation du CPER 2021-2027

Le contrat de plan État-Région (CPER) est le principal outil contractuel à l’échelle régionale. L’État, la Région Hauts-de-France, mais aussi les cinq départements (Aisne, Nord, Oise, Pas-de-Calais et Somme) et les deux métropoles (Amiens et Lille) s’accordent sur leurs priorités en matière de transition et de développement des territoires pour la période 2021-2027. Le CPER est contractualisé sur la même période que la programmation FSE. Les partenaires publics s’accordent également sur des financements pluriannuels conjoints. L’enveloppe globale est ainsi de 2,7 milliards d’euros sur 7 ans.

Le CPER est découpé en axes :

• Axe 1 « Accélérer le changement de modèle de développement »

• Accélérer la décarbonation de l’économie régionale notamment par les transitions énergétiques, écologiques et l’économie circulaire
• Accompagner les transitions énergétiques et écologiques des ports
• Préserver et valoriser les ressources et milieux naturels pour accompagner les transitions

• Axe 2 « Soutenir les territoires

• Conforter le dynamisme des métropoles
• Développer l’attractivité des pôles de centralité
• Soutenir le maillage des services au public, en particulier dans les territoires ruraux
• Accroître la résilience des territoires et en particulier ceux soumis à de fortes vulnérabilités
• Renouvellement Urbain des quartiers prioritaires de la Politique de la Ville
• Faire du Canal Seine Nord Europe un moteur d’attractivité pour les territoires
• Poursuivre les démarches d’appui et d’ingénierie aux territoires

• Axe 3 « Lutter contre les exclusions »

• Soutenir la dynamique des solidarités et la structuration du monde associatif
• Anticiper et lever les difficultés de recrutement et investir dans la formation
• Développer l’information des jeunes pour favoriser leur orientation, l’accès aux droits et à l’apprentissage

• Axe 4 « Développer l’attractivité de la région »

• Développer le rayonnement culturel des Hauts de France
• Soutenir la recherche, l’innovation et l’enseignement supérieur, comme vecteurs d’excellence
• Brexit - consolider la place de leader du trafic Transmanche

• Axe 5 « Favoriser la mobilité des personnes et des marchandises au sein des territoires et conforter les infrastructures de transports »

• Conforter l’exécution des projets déjà engagés
• Favoriser les mobilités décarbonées et l’intégration des enjeux de la transition écologique
• dans les infrastructures existantes
• Identifier les grandes priorités régionales pour la future programmation 2023 : axes et fret ferroviaire, voies navigables, ports maritimes et réseau routier

• Axe 6 « Gouvernance et conduite partagée de l’action publique »

• Mettre en place une coordination stratégique régionale de la connaissance
• Conduite partagée de l’action publique

Le CPER se structure autour de 4 priorités :

• Accompagner la transition grâce à la décarbonation de l’économie tout en préservant les ressources et milieux naturels (Axe 1 « Accélérer le changement de modèle de développement » – 19% des crédits)
• Répondre aux fragilités sociales et soutenir les territoires (Axe 2 « Soutenir les territoires » – 57,3% des crédits) et la lutte contre les exclusions (Axe 3 « Lutter contre les exclusions » – 8,8% des crédits)
• Soutenir et accélérer les potentialités de développement, en favorisant l’attractivité de la région en matière de culture, d’enseignement supérieur, recherche et innovation (Axe 4 « Développer l’attractivité de la région » – 14,8% des crédits) et en matière de mobilités (Axe 5 « Favoriser la mobilité des personnes et des marchandises au sein des territoires et conforter les infrastructures de transports » – avenant mobilités prévu en 2023)
• Renforcer la conduite partagée de l’action publique et coordonner la stratégie de la connaissance (Axe 6 « Gouvernance et conduite partagée de l’action publique »)

Consulter le contrat de plan État-Région